Conception de Piste Cyclable : De Spring Creek Drive Canmore (Alberta, Canada)

Les standards néerlandais “Sustainable Safety Systems” reposent sur deux principes clés: la séparation des modes et le contrôle de la vitesse. Tels étaient les principaux domaines d’intérêt de Spring Creek Drive.

Contrôle de la vitesse – Plutôt que d’utiliser uniquement le mobilier urbain traditionnel de régulation du trafic, nous avons intégré des éléments plus intuitifs comme des arbres de rue, des parterres et des zones de passage clairement marquées. L’objectif est de créer un contexte dans lequel les conducteurs estiment naturellement qu’une vitesse de déplacement plus lente est plus appropriée.

Séparation des modes – Grâce à des séparation visuelles ou physiques, le partage de l’espace est clair pour les usagers. L’élargissement des trottoirs, le rétrécissement des rues et le marquage coloré systématique des pistes cyclables sont des marqueurs lisibles de la séparation des modes. De même, les différences de hauteur entre modes représentent une barrière physique claire.